на 139 й двиг впускной 18 на японские карб диаметры разные и у многих японских или элипс или прямоугольное сечение но примерно по площади тоже около 18 ти
Ну это вообще... С точки технологии - это проще. А вот с точки аэродинамики - это как-то странно. Хотя по впускному каналу скорость потока - ох как высока, соответсвенно и потери будут велики, при наличии такого канала...