Мотокросс (осень 2009)

О том, что TulparMoto решил замутить мотокросс, я узнал недели за две до самого мероприятия. Идея и размах мне понравились. Даже если все поделить на два – все равно получалось хорошо. Аврал на работе не позволял мне отслеживать состояние дел по подготовке мероприятия, и сообщение TulparMoto, о том что «ВСЕ БУДЕТ! 10 мотокросс!» застало несколько врасплох. 

Однако! Коли все в силе – помогаем личным участием. На клубной встрече определились - кто и чем может помочь. Основная помощь требовалась только при проведении мероприятия, все остальные вопросы уже были решены. Осталось только уповать на погоду, хоть для мотокросса – дождик не помеха, а вот зрителей может и распугать…

9 окрября. Вечер. Прогноз погоды не сулил ничего хорошего – дождики и холодно. Принимая во внимание, что «не май месяц» - подготавливаю теплую одежду, укладываю аппаратуру в полиэтиленовые пакеты, планирую выезд в 7 утра, т.к. в 8 назначена встреча. Не тут-то было… 

Работа потребовала моего утреннего присутствия, и я прибыл только к 9-и часам. Работы по подготовке шли уже полным ходом и я не раздумывая включился в этот подготовительный процесс.

Не было суеты, не было праздно шатающихся. Качественная организация позволила подготовить все к сроку.

Трасса, медики, пожарные, МЧС, точка питания, судейство, регламент, призы – ничего не осталось без внимания! Представители Советского и Приволжского муниципальных образований г.Казани, а так же «Лига студентов Республики Татарстан», помогли не только призами, местом, экстренными службами, но и личным участием – за что им отдельное спасибо!

Шло время… Все уже было подготовлено и можно было начинать международные соревнования. Я не оговорился – соревнования были МЕЖДУНАРОДНЫМИ!

Украинский флаг развивался над микроавтобусом с самого утра. На этом микроавтобусе приехали совсем не туристы, что и было успешно ими продемонстрировано. Продемонстрировано не только во время соревнований, но, как потом мне рассказали, и тренировками в предыдущие дни.

Тренировочные заезды…

Открытие. Построение. Напутственные слова участникам.

Гонка!

Рассказывать о гонке, о ощущениях и впечатлениях, эмоциях – сложно. Еще сложнее рассказывать это тем, кто не присутствовал. По этой причине не буду писать о гонке – лучше подробно опишу наиболее сильные впечатления.

Заезд до 50 кубиков.

Явным фаворитом был спортсмен под номером «6». Чувство трассы, тактика, физическая подготовка дали победить в первом заезде с большим запасом. То, как все выполнялось: прыжки, виражи, - создавало иллюзию, что все ОЧЕНЬ просто. Поверьте – все очень НЕ просто.

И самый младший участник соревнований… У него, конечно, нет той динамики, нет эффектных прыжков, нет красивого входа в поворот, но есть ВОЛЯ К ПОБЕДЕ!

Заранее оговорюсь. Оба заезда самый молодой спортсмен проехал ОТ и ДО!

Даже понимая, что он не выиграет заезд я (да и многие) болели именно за него. Поверьте! Он точно победил в первую очередь себя, а остальных – победит чуть позже.

Заезды профессионалов.

Тут все проще. Профи – есть профи. Высокие прыжки над «столами», «гребенкой», прохождение поворотов и обгоны по пересекающимся траекториям. Было на что посмотреть. Даже сейчас, набирая эти строки, переживаю те моменты.

Оцените сами по фотографиям.

Заезды любителей и ветеранов.

В этот заезд попало два спортсмена на 85 кубовых мотоциклах. Ох как они зажигали!!! Как обходили любителей на 400 кубовой технике!!!

Такое зрелище не передать словами… Хотя почему не передать? Передать можно одной фразой, сказанной кем-то из спортсменов – «У этих парней есть будущее!» И сказано это было с интонацией восхищения.

Как бы там не было, но заезды закончились, и подошло время подводить итоги. Судейская бригада провела подсчет результатов, распределила места по классам.

Обычно на награждение остается не так много зрителей. Причин тому несколько: долго считают, нет ничего интересного (ничего же не жужжит), и т.д. А вот 10 октября зрители не успели разойтись и по причине оперативного подведения итогов, и из желания поглядеть в «человеческом виде» на тех кто победил, т.к. в полной амуниции лица спортсмена не видно

На награждали не только грамотами, но и ценными призами. За ценные призы нужно сказать спасибо организаторам соревнований. Повторюсь еще раз: Приволжский и Советский муниципальные образования г.Казани, Лига студентов РТ, ООО «Тулпар моторс».

Вот и закончился праздник. Было немного грустно смотреть как собираются и разъезжаются спортсмены и зрители… За то теперь можно ждать нового сезона. В 2010 TulparMoto обещал не менее интересные соревнования. И я ему верю!

Еще раз спасибо: участникам и организаторам! Т.е. всем тем, кто душой болеет за порученное дело и старается достичь максимального результата. Отдельное спасибо зрителям – за искренность и поддержку.

P.S. Полную подборку фотографий в максимальном разрешении вы можете увидеть перейдя по ссылкам (виджетам) размещенным в статье ПИЛОТНАЯ ВЕРСИЯ

P.P.S. Комментарии к статье, оценки статьи и фотографий (нужно для оценки фотографий перейти в ФОТОАЛЬБОМ) - приветствуются!