Японская Honda начинает продажи велосипедных симуляторов, которые будут использоваться в образовательных целях для повышения уровня безопасности велосипедистов на дорогах.
Как заявили в Honda Motor Co., Ltd., продажи велосимуляторов на всей территории Японии стартуют в феврале 2010 года. Велосипедный симулятор Hondaбыл разработан именно в целях обучения велосипедистов ради повышения уровня их безопасности.
Работая на таком симуляторе, пользователи смогут улучшить свои возможности в плане возможностей рассчитывать и предсказывать риски на дороге. На симуляторе также доступны дополнительные программы, которые помогают учить правила движения в развлекательной манере.
Honda планирует способствовать широкому распространению своих симуляторов – в школах вождения, в образовательных учреждениях и других организациях. В первую очередь по таким программам безопасности планируется обучать школьников и пожилых любителей передвигаться на велосипеде. Предварительные заказы на эти тренажеры Honda начинает принимать уже с ноября 2009 года.
В последнее время общее количество смертельных случаев в дорожных происшествиях в Японии снизилось, но вот число жертв ДТП с участием велосипедистов, наоборот, возросло. Причем наибольшие шансы попасть в такоеДТП имеют велосипедисты из возрастных групп от 10 до 19 и старше 50 лет. Примерно 70% ДТП с участием велосипедов связаны с нарушениями правил дорожного движения.
Honda разрабатывает и продает мотоциклетные и автомобильные тренажеры с 1996 и с 2001 года соответственно. Теперь к ним добавится и велосипедный симулятор.
У велотренажера Honda достаточно компактный дизайн – его габариты 2270х990х1400мм (длина, ширина, высота). Вес – 88 кг. Снабжен мониторами для отображения ситуации справа, слева и позади велосипедиста. Также снабжен датчиком качения, который улавливает моменты, когда пользователь наклоняетвелосипед.
Молодцы япцы! По мне симулятор - отличный способ проверять максимум возможностей своего тела и двухколёсного друга, освоить физику экстремального вождения. А для обучения детей лучший наглядный пример как ездить можно, а как себе во вред. Но, по-моему отсутствует самое главное: меняющиеся пейзажи на 360 градусов вокруг, выскакивающее из груди сердце, охлаждаемое потоком ветра и свобода от гайцов, бензорабства, гос-поборов. Реальный велик - это здоровье, удовольствие и самый лучший спаситель от пробок!
обзор 360 градусов на симуляторе - это круто! Я полагаю скоро, японцы додумаются и до такого и даже до большего! 4D например
Я может и не японцы...
Но то что ВЕЛОСИПЕД самый кординальный вид антикризисного решения в нашей стране - поддерживаю. При этом антикризисен он во всем: свобода от пробок на дорогах, цены на бензин не касаются владельца, нет проблемы парковок, нет излишнего веса, и много чего есть полезного.
4D! это шикарно! Только придётся мозг человечий форсировать, да и электронный, или вентилятор ставить или.. я не знаю)) Хотя я тоже не исключаю, что может и наши продумают это. Но вся бяда, опять, в финансировании и господдержке, и увянет цветок, уйдя в страну несбыточных идей. Как грустно сказал один реалий: "Россия - это кладбище для идей. Кладбище не побеждают, на нём остаются.."
"Россия - это кладбище для идей. Кладбище не побеждают, на нём остаются..." - РОССИЯ не кладбище для идей! Идей в России масса, и они развиваются, но вот сделать так, чтоб идея была не самодостаточна, но и развивалась - в России Ой как трудно...
Уважаемый 0softic0, увыжаю переживание за Родину, но я бы ОЙ КАК поспорил с этим: "всё зависит от человека", но в другом месте и в другое время! - скажем за кружечкой пивка или чашечкой горячего шоколада К сожалению человек иногда всего лишь "винтик системы", а не личность, способная превращать жизнь в будущее. А на доказание правоты порой уходит далеко не один год, за который уж и забудешь за что боролся и ЗАЧЕМ?! А вот идеи, пусть даже самые бредовые и никчёмные, вводить в ранг национального интеллектуального фонда - это, по-моему, взаимнопатриотично и дальновидно для государства. И что особенно приятно, пусть даже почти бесплатно для нас: "Внимание и уважение сверху - лучший показатель значимости в обществе!"
